2024.5.20
団体交渉を後押しする高まる値上げ機運
【設備投資や人件費 負担増加の一途】 日車協…
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2024.5.20
団体交渉を後押しする高まる値上げ機運
【設備投資や人件費 負担増加の一途】 日車協…
2024.5.17
労働安全衛生法の新たな化学物質規制
Q1-1.なぜリスクアセスメントを行わなけれ…
2024.5.15
再封印業務(特認取得のお勧め)
【国土交通大臣の会見】 本年2月、国から自動…
2024.5.1
通常総会のご案内
平素は当組合運営につき、格別のご理解、ご協力…
2024.4.22
廃棄物の処理に関する法律(第12条の3第7項の規定)
【産廃物処理費を請求する上で必要なこと】 産…
2024.4.19
第203回理事会報告
第203回理事会報告 【開催日時】 令和…
2024.4.19
オービタルデュエルアクションポリッシャーの特別販売
今回の共同購買企画は、賛助会員の中部テロソン…
2024.4.19
車体整備作業の見える化に係る取組み
車体整備の消費者に対する 透明性確保に向けた…
2024.4.10
車体整備の消費者に対するガイドライン
【車体整備の消費者に対する 透明性確保に向け…
2024.4.1
公正取引委員会の回答
◾️損害保険会社との団体交渉について 3月2…
2024.3.19
二級自動車シャシ整備士となり部分認証を取得しましょう!
【検定試験のご案内】 令和6年9月8日に二級…
2024.3.19
特定整備がスタート!!
電子制御装置整備の認証がなければ、エーミング…