2022.8.17 レバーレート算出（岐車協認定レバーレートとは）

レバーレートコラム　その４

交渉に使う岐車協認定レバーレートとは

～自社レバーレートを算出（計算）し、レバーレートを上げる～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　
　さて、　レバーレートアップしない理由は何でしょうか？

１．アジャスターと交渉していない

２．自社レバーレートを算出（計算）していない


そこで、アジャスターとのレバーレートアップ交渉は次のように支援します。

・自社レバーレートを組合が算出します。算出した組合員様の自社レバーレートを組合がレバーレート認定します。

　そして、岐阜車協が認定した組合員様の自社レバーレートに関し、アジャスターに対して指数対応単価を見直しするように交渉します。

ところで、一般的なレバーレート算出式は、損保の指数対応単価を求める算出式を参考にしていません。

そもそもレバーレートと指数対応単価は、同じではないからです。

従って、損保の算出式を採用していないのでアジャスターは簡単に認めません。

一方、岐阜車協認定レバーレートは、損保の指数対応単価算出式を参考にしています。

そして、下請け時のレバーレートに対し３割レス分をアップした計算です。

※例）損保の指数対応単価算出で計算し

　　一例：５,５００円÷０．７≒７,８６０円　となります。

また、指数対応単価の算出に含まれてない利益率１０％を加え。

７,８６０円×１１０％≒８,６５０円　が自社レバーレートとして算出されます。